Ducati Monster 1100

Il nuovo "mostro" by Ducati

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    Ducati Monster 1100
    La naked piu' affascianante del mercato e' arrivata. Prime immagini ufficiali e qualche indiscrezione presentano l'Absolute Monster.

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    Ducati Monster 1100 La famiglia Monster si allarga con l'arrivo del Monster 1100, nuova icona dell'eccellenza italiana, frutto del genio e della tecnologia "made in Borgo Panigale".

    Lo spirito che ha animato il progetto del Monster 1100 e' "less is more" ovvero la filosofia progettuale e costruttiva Ducati, capace di creare moto uniche e autentiche, compatte e performanti.

    I progettisti Ducati sono riusciti a realizzare un'impresa che ha dell'incredibile, una moto ancora piu' essenziale soprattutto per i suoi 169 kg, 168 kg per la versione S. Il "Mostro" si presenta come la piu' leggera della sua categoria.

    Un equilibrio tra prestazioni sportive, piacere di guida e bellezza delle forme che rispetta tutte le aspettative, ma la caratteristica prima del Monster 1100 e' il nuovo forcellone monobraccio che riesce gia' da solo a dare molte delle massime prestazioni pretese dal nuovo Mostro, il tutto assieme a una ciclista adeguata all'incremento di sportivita' e potenza.

    Il nuovo look la rende ancora piu' aggressiva e accattivante, dopo 15 anni di successi la Ducati non poteva che presentare un modello al top e da sogno.

    Leggera, potente e esclusiva, i tre aggettivi che meglio possono descrivere il Monster 1100 S che differisce dalla versione standard principalmente per la presenza di sospensioni in stile racing come la forcella e il monoammortizzatore Ohlins. Ma la grande sorpresa e' il peso, ridotto ulteriormente di 1 Kg rispetto alla versione base grazie all'utilizzo del carbonio per il parafango anteriore, le cartelle copricinghia e il paracalore dei silenziatori.

    La parte piu' cattiva la fanno i cerchi a 5 razze colorati in Racing gold, elegante e sportiva richiamano la storia della Ducati nelle competizioni.

    I Monster 1100 e 1100 S, entrambi commercializzati con il cupolino e il coprisella di serie, sono equipaggiati con il carismatico bicilindrico 1100 cc Desmodromico a 2 valvole, famoso in tutto il mondo per l'inconfondibile carattere assicurato dai 95 CV erogati a 7500 giri/min e dall'impressionante coppia di 10,5 Kgm a 6000 giri/min.

    Gamma colori del modello Monster 1100: Serbatorio: Rosso, Argento, Nero. Telaio: Rosso, Nero opaco. Ruote: Argento.

    Gamma colori del modello Monster 1100 S: Sebatoio: Rosso, Bianco Perla. Telaio: Rosso, Nero opaco. Ruote : Racing gold.

    Ricordiamo che il debutto ufficiale del Monster 1100 e' previsto per Intermot 2008, il Salone internazionale della moto dall'8 al 12 Ottobre. Ducati sara' presente all'esposizione con un proprio stand situato al padiglione 8.

    Inoltre il Team di Infomotori.com avra' l'onore di testare la 1100 la settimana prossima... non vediamo l'ora di pubblicare il test!

    Fotogallery

    Fonte: Team Infomotori.com (25 settembre 2008)

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